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    船貨商談氛圍改善 沿海煤炭運(yùn)價(jià)上行

    發(fā)布時(shí)間:2024-03-27 已閱:636次
       03月26日海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)上行。OCFI報(bào)收588.64點(diǎn),環(huán)比上漲9.02點(diǎn)。分子指數(shù)來(lái)看,沿海線指數(shù)報(bào)收612.39點(diǎn),環(huán)比上漲6.39點(diǎn);沿江線指數(shù)報(bào)收555.85點(diǎn),環(huán)比上漲12.66點(diǎn)。

       具體到航線,沿海方向,秦皇島至上海航線2-3萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為22.2元/噸,期環(huán)比下跌0.8元/噸;秦皇島至上海航線4-5萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為16.4元/噸,期環(huán)比下跌0.1元/噸;秦皇島至乍浦航線4.4-4.8萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為18元/噸,期環(huán)比上漲1元/噸;秦皇島至寧波航線1.5-2萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為34元/噸,期環(huán)比上漲0.6元/噸;秦皇島至廣州航線5-6萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為30元/噸,期環(huán)比上漲1.5元/噸;秦皇島至廣州航線6-7萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為25.6元/噸,期環(huán)比上漲1.1元/噸。

       沿江方向,秦皇島至江陰航線1.6-1.9萬(wàn)噸船舶的平均運(yùn)價(jià)為33.7元/噸,期環(huán)比下跌0.5元/噸;秦皇島至江陰航線4-5萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為19.5元/噸,期環(huán)比上漲0.7元/噸;秦皇島至張家港航線2-3萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為25.3元/噸,期環(huán)比下跌0.7元/噸;秦皇島至南京航線2-3萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為30.4元/噸,期環(huán)比上漲1.3元/噸;秦皇島至鎮(zhèn)江航線2-3萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為28.3元/噸,期環(huán)比上漲0.2元/噸。

       今日海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)呈現(xiàn)上漲走勢(shì)。隨著大秦線春季例行檢修臨近,下游補(bǔ)貨提庫(kù)存需求略有增加,疊加在前期市場(chǎng)煤價(jià)快速下行階段,終端計(jì)劃內(nèi)采購(gòu)普遍推遲,隨著港口市場(chǎng)行情階段性趨穩(wěn),部分北上拉運(yùn)需求開始釋放。同時(shí)近段時(shí)間以來(lái),進(jìn)口煤較內(nèi)貿(mào)煤價(jià)格倒掛局面并未修復(fù),部分終端采購(gòu)需求轉(zhuǎn)向國(guó)內(nèi)市場(chǎng),沿海市場(chǎng)貨盤運(yùn)輸需求有所增多,船貨商談氛圍改善,而近期北方港口頻繁封航情況限制運(yùn)力周轉(zhuǎn)效率,進(jìn)一步帶動(dòng)船東挺價(jià)意愿,沿海煤炭運(yùn)價(jià)出現(xiàn)上漲。但在電煤需求淡季以及非電行業(yè)景氣度下降等情況下,運(yùn)價(jià)上漲支撐仍顯偏弱。

       環(huán)渤海港口壓港情況:天津神華碼頭到港船舶預(yù)計(jì)等3-5天,南疆碼頭無(wú)壓港現(xiàn)象;國(guó)投曹妃甸港錨地合計(jì)5條船舶預(yù)計(jì)等1天;京唐港錨地合計(jì)42條船舶預(yù)計(jì)等 4-5天;黃驊港神華碼頭錨地合計(jì)37條船舶預(yù)計(jì)等4-5天,黃驊華雜貨碼頭無(wú)壓港現(xiàn)象;秦皇島港錨地合計(jì)37條船舶,其中6、7、9司預(yù)計(jì)等 4-5天。

       環(huán)渤海港口庫(kù)存情況:秦皇島港庫(kù)存565萬(wàn)噸↑8萬(wàn)噸,國(guó)投曹妃甸港庫(kù)存412萬(wàn)噸↓1萬(wàn)噸,京唐港庫(kù)存613.9萬(wàn)噸↑15.5萬(wàn)噸,黃驊港庫(kù)存191.8萬(wàn)噸↑3.1萬(wàn)噸,合計(jì)1782.7萬(wàn)噸↑25.6萬(wàn)噸。

       海事信息:3月26日10:00-15:30秦皇島港因大霧封航;3月26日06:30起曹妃甸港因大霧封航;3月26日07:30起黃驊港因大霧封航;3月26日12:00起京唐港因大霧封航。


                來(lái)源:秦皇島煤炭網(wǎng)